Maggio 2023

Si è conclusa la settimana che ha visto la FWL approdare in Francia, al Paul Ricard. A ”Le Castellet”, senza l’assente per squalifica Gasty, si è corsa una gara intensa quanto sorprendente. Il circuito francese è considerato uno dei peggiori nella F1 reale, ma nella ESPORTS è spesso fonte di spettacolo. Un

Si è conclusa la settimana che ha visto la FWL correre nel circuito di Spielberg, in Austria. Il Red Bull Ring è la pista con il tempo sul giro più basso di tutto il mondiale, con 3 rettilinei molto lunghi, qualche staccata, e un secondo settore guidato che esalta le capacità

Si è conclusa la settimana che ha visto la FWL ESPORT correre in Inghilterra, nella storica pista di Silverstone. Un mix di curve veloci e staccate pesanti che mettono a dura prova i freni delle monoposto, rettilinei con occasioni di sorpasso, e l’incredibile sezione del secondo settore che parte dalla curva Copse,

Si è appena conclusa la settimana che ha visto la FWL correre in Canada, nel circuito dedicato a Gilles Villeneuve. Weekend fortemente condizionato dall’assenza del leader nella classifica piloti: Maxandrew. Pista molto bella quella di Montreal, un primo e secondo settore molto lenti, mentre il terzo è molto veloce, grazie a uno

Si è conclusa la sesta settimana di gara per la FWL, e ancora una volta si è corso in un circuito cittadino, quello di Baku. Pista molto insidiosa: un rettilineo lunghissimo, tante curve a novanta gradi, e una sezione tanto lenta quanto spettacolare nella zona del castello. La FWL arriva a Baku

Si è conclusa la settimana che ha visto la FWL correre nel circuito cittadino di Montecarlo, il più lento del mondiale, dove la precisione è l’abilità più importante per un pilota, dato che per andare a muro serve davvero poco. Arriviamo a questo quinto appuntamento con un MaxAndrew che ha dominato

Si è conclusa la settimana che ha portato la FWL in Spagna, nel circuito di Montmelò. Pista molto completa, non a caso spesso usata per i test di inizio stagione, che alterna un rettilineo molto lungo, curve veloci, e un ultimo settore di curve lente. Inutile dire quindi che l’assetto scelto dai

Si è appena conclusa la settimana che ha visto la FWL correre ai piedi dell’Hard Rock Stadium, per le strade di Miami. Circuito molto tecnico: curve veloci, curve lente e due allunghi dove non sono mancati sorpassi. La FWL arrivava negli USA con un MaxAndrew veramente forte, vincitore delle prime due gare,

Si è appena concluso il weekend che ha visto la FWL correre nell’autodromo ‘Enzo e Dino Ferrari di Imola’ senza un grande protagonista come UBER Filippo, squalificato per uso del reimposta pista. Senza troppe sorprese la pole position se la prende MaxAndrew, dando uno strappo importante dal secondo in griglia “LucaSim00”.

Riparte la FWL, con un nuovo format molto interessante: la REAL LEAGUE. 20 piloti si sfideranno per 22 gare con auto a prestazioni realistiche, cercando di vincere il titolo ma anche raggiungere gli obiettivi in punti per ogni scuderia. I piloti che non centreranno questi ultimi verranno retrocessi ad una scuderia inferiore